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行业速报 | 构建新型能源系统，磁性元器件行业市场将怎样迎来高增添
全球逆变器需求总量将从2023年的4399万台增添到 2034年的1.2亿台，复合年增添率为9.55% 。尊龙时凯官网入口聚焦全球前沿新质料和新手艺，顺应集成化、多功效化、大功率生长趋势，开发磁性元器件立异产品 。
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目今全球汽车工业电动化正在深度推进，在新能源革命浪潮下，新能源汽车工业成为各国重点发力偏向 。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟在《2024年中国新能源汽车工业生长新趋势》演讲报告中提出：2023年中国汽车整体销量有望突破3000万辆，新能源车逐步迈进年销万万量级的时代，预计2024年新能源汽车增添势头延续，产销规模有望抵达1300万辆，增速约40%，整体渗透率超40% 。
逆变器在电动汽车和混动汽车中施展着主要作用 。其主要功效是将车载电池组提供的直流电转换为三相交流电，用于汽车的电机 。别的，在再生制动时代，逆变器将交流电转换为直流电，为电池组充电 。凭证CWIEME报告，全球逆变器需求总量将从2023年的 4399万台增添到 2034年的1.2亿台，复合年增添率为9.55% 。现在，IGBT逆变器是全球所有类型电动汽车中普遍使用的逆变器类型，其次是Si MOSFET 。然而，随着对BEV 需求的增添和向800V 架构的转变，以SiC、GaN为代表的第三代半导体质料应用需求会增添，预计到2034 年，SiC逆变器的市场份额抵达44%，凌驾Si MOSFET与IGBT持平 。GaN主要应用在服务器电源、数据中心、5G基站等领域 。目今，高频驱动下的第三代半导体服务器电源芯片现在较为容易知足，但电感器与电子变压器在高频化下消耗会更大，制约了第三代半导体质料在服务器电源的普及应用 。
汽车制造商追求提高汽车效率的要领之一是提高零部件的集成度 。凭证CWIEME报告，阻止2023年，电机+逆变器的集成是BEV 和轻混汽车中使用最普遍的设置 。在一辆电动化轻型汽车中，约49%的逆变器接纳这种设置 。紧随厥后的是逆变器+DC-DC设置，占有31%的市场份额 。逆变器+DC-DC是全混混动中最常使用的设置 。
随着新能源汽车手艺的日趋成熟，充电基础设施快速生长 。近年来，我国已建成天下上数目最多、服务规模最广、品种类型最全的充电基础设施系统 。现在凭证1公桩=3个私桩的测算，中国2023年增量市场的纯电动车的车桩比已经1：1，领先天下其它国家数倍水平 。在需求和手艺的驱动下，充电桩的平均功率也爆发了一连性提升 。别的，近年来AI、云盘算等手艺工业的生长，汽车行业与信息通讯行业、能源行业的融合走向深入，关于通讯网络提出了新的挑战 。
基于上述市场需求，尊龙时凯官网入口聚焦全球前沿新质料和新手艺，顺应集成化、多功效化、大功率生长趋势，开发磁性元器件立异产品 。针对新能源汽车应用场景，接纳磁集成手艺，降低占地空间的同时抵达更高的功率密度 。别的，尊龙时凯官网入口生产车间推行智能化、数字化生产，在高度自动化产线的加持下，可以知足客户从研发到量产的需求 。
